Gegenwart

Die Gefahrenquellen besonders beachten".  

„Radhauptstadt mit Europa-Format braucht auch Mut.  

Mit der Radoffensive 2030 wird Graz noch fahrradfreundlicher.  

Basierend auf der Radstrategie Steiermark werden mit Partnergemeinden Radverkehrskonzepte erarbeitet. Hier die Ergebnisse des Planungsraumes Großraum Leoben (Gemeinden Leoben, Niklasdorf, Proleb).  

GO Radmobil wurde 2018 als Dachmarke für das Radfahren im Alltag in der Steiermark eingeführt. Insbesondere wollen wir zum Umstieg auf das Fahrrad motivieren. Und das mit möglichst vielen Maßnahmen und dort, wo die Menschen nun einmal sind: auf der Straße – und im Web. Auf Facebook und Instagram erreichen wir ein stetig wachsendes Publikum, das mehrheitlich zwischen 20 und 55 Jahren ist und in allen Teilen des Landes unterwegs ist. Um diese Kanäle durch die auch in Österreich boomende Audio-Schiene zu erweitern, starten wir jetzt mit dem Podcast „Sattelfest“.  

Basierend auf der Radstrategie Steiermark werden mit Partnergemeinden Radverkehrskonzepte erarbeitet. Hier die Ergebnisse des Planungsraumes Kleinregion Gleisdorf (Gemeinden Gleisdorf, Hofstätten, Albersdorf-Prebuch, Ludersdorf-Wilfersdorf).  

Basierend auf der Radstrategie Steiermark werden mit Partnergemeinden Radverkehrskonzepte erarbeitet. Hier die Ergebnisse des Planungsraumes Region Murau/Murtal  

Aktuell sind landesweit 21 Großprojekte zum Ausbau der Radwege-Infrastruktur in Umsetzung.  

Gemeinden Thannhausen, Naas, Mortantsch, Mitterdorf, St. Ruprecht/Raab und Weiz.  

In der letzten Ausgabe haben wir uns damit beschäftigt, wie wir unsere Dinge am Besten mit dem Fahrrad transportieren. Damit dies möglichst unterbrechungsfrei und angenehm vonstatten geht, wollen wir uns heute ansehen, was in unsere Pannier (oder auch unseren Rucksack) jedenfalls rein sollte.